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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
影響螺桿空壓機實際排氣量的因素
1.設(shè)備轉(zhuǎn)速:
螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時,轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài):
螺桿空壓機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少螺桿空壓機排氣量;
3.氣體泄漏:
轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護(hù)的時候應(yīng)該考慮到這些因素;
4.冷卻效果:
氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機排氣量便會減少。
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螺桿式空壓機節(jié)電系統(tǒng)運行原理:
針對傳統(tǒng)空壓機供氣控制方式存在的諸多問題,應(yīng)用智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行恒壓供氣控制是一不錯的選擇。采用此方案時,把管網(wǎng)壓力作為控制對象,壓力變送器YB將儲氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査徒oPID智能調(diào)節(jié)器,與壓力設(shè)定值P0作比較,并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運算,產(chǎn)生控制信號送智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng),通過系統(tǒng)控制電機的輸出功率,從而使實際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。同時,該方案可增加市電與節(jié)電切換功能,并保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng),另外,采用該方案后,空壓機電機從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由節(jié)電系統(tǒng)實現(xiàn)軟啟動,避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊。
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螺桿式空壓機的維護(hù)非常重要,不然簡略導(dǎo)致機器毛病和零件損壞,大大下降設(shè)備的使用壽命。那么假設(shè)不維護(hù),有什么損害呢?
1.螺桿式空壓機回油管接頭不清洗:假設(shè)堵塞,分離后會有少量油隨空氣進(jìn)入管道,形成油損大,缺油。
2.螺桿式空壓機的空氣濾芯不定期清洗和替換,簡略導(dǎo)致空氣濾芯堵塞,進(jìn)排氣減少。不定期替換會形成負(fù)壓擴展,污染物進(jìn)入機器,堵塞濾油器和分油芯,使冷卻潤滑油變質(zhì),磨損主機。建議每三個月替換一次濾芯,并清洗。雖然有幫助,但是濾芯易碎,簡略損壞。清洗后,很難發(fā)現(xiàn)濾芯的損壞。假設(shè)濾芯損壞,闡明過濾器失效,雜質(zhì)進(jìn)入空壓機,形成更大的丟失。
3.濾油器不定期替換:隨著前后壓差的擴展,漏油量減少,螺桿式空壓機發(fā)動機排氣溫度升高,停機。假設(shè)前后壓差過大,污染物進(jìn)入機器,堵塞分油芯,發(fā)動機磨損。一旦發(fā)生結(jié)焦,發(fā)動機就會卡住。假設(shè)其時想維護(hù),成本會很高。
4.螺桿式空壓機分油芯不替換:隨著前后壓差擴展,主電機電流擴展,排量減小。假設(shè)前后壓差過大而無法擊穿,冷卻潤滑油將隨空氣進(jìn)入管道,直至耗盡,主機排氣溫度升高而停機。
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